ضرورت جلوگیری از فعالیتهای جزیرهای در توسعه دریامحور
تاریخ انتشار: ۲۷ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۴۰۷۵۹
به گزارش قدس آنلاین، علی نقوی درباره ضرورت تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور و توجه ویژه به حوزه مهندسی و توسعه امور زیربنایی در حوزه حملونقل دریایی، اظهار کرد: کشور ما از ظرفیتهای بسیاری در حوزه حملونقل دریایی به ویژه در بنادر جنوبی و سواحل مکران برخوردار است و بهرهمندی از پتانسیل خدمات فنی مهندسی و احداث در حوزه توسعه سواحل و امور زیربنایی دریا و بندر، میتواند کمک شایانی به اقتصاد ایران کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: تشکلها در حوزه مهندسی سواحل و توسعه امور زیربنایی بنادر از ظرفیت بسیار بالایی برخوردار هستند و باید با تجمیع ظرفیت حوزه مهندسی و همچنین همکاری سازمان بنادر با بخش خصوصی، شاهد حرکت در مسیر تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور باشیم.
وی با اشاره به پیشرفت رقبای منطقهای در حوزه حملونقل دریایی، عنوان کرد: کشورهای منطقه نظیر عمان، قطر، امارات و...که از مزیت دریا برخوردار هستند، سرمایهگذاری و پیشرفت بسیار خوبی در حوزه دریایی و بندری داشتهاند اما متاسفانه ما در حوزه حملونقل دریایی به تناسب ظرفیتهای موجود نتوانستیم آنگونه که باید رشد کنیم.
نقوی با تاکید بر ضرورت رفع چالشها و مشکلات موجود در حوزه دریایی و بندری، عنوان کرد: اگر قصد داریم در مسیر تحقق توسعه دریامحور گام برداریم و شرایط را برای بخش خصوصی و فعالان اقتصادی به منظور سرمایهگذاری فراهم کنیم با مشکلات موجود برطرف و شرایط در زمینهای مختلف تسهیل شود. وی افزود: متاسفانه کشور با در حوزه سرمایهگذاری خارجی با مشکلاتی مواجه است و به تبع در بخش واگذاری مدیریت بنادر به شرکتهای بزرگ بینالمللی نیز دچار چالش هستیم، بنابراین در صورتی که بتوانیم چالش سرمایهگذاری خارجی را به خوبی حل کنیم میتوانیم شرایط را به خوبی پیش ببریم هر چند که نباید از ظرفیت فوقالعاده سرمایهگذاران و بخش خصوصی داخلی غافل بمانیم.
رییس کمیسیون خدمات فنی مهندسی و احداث اتاق بازرگانی، صنایع، معاون و کشاورزی ایران با اشاره به اینکه متاسفانه بعضا شاهد فعالیت جزیرهای دولت و بخش خصوصی در حوزههای مختلف هستیم، تصریح کرد: باید مانع از عملکرد جزیرهای دستگاههای مرتبط در حوزه توسعه دریامحور شد.
نقوی ادامه داد: سیاستگذاری یکپارچه در حوزه توسعه دریامحور از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و با توجه به جایگاه قانونی و تخصصی بودن سازمان بنادر و دریانوردی، این سازمان میتواند به عنوان محوریت فعالیت کند و با مشارکت و همکاری دستگاههای ذیربط، شرایط را برای تحقق سیاستهای کلی توسعه دریامحور فراهم و در عین حال اگر نظرات تکمیلی و اثربخشی در این مسیر وجود داشته باشد باید به آن توجه کند.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: حوزه حمل ونقل دریایی توسعه دریامحور سرمایه گذاری بخش خصوصی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۴۰۷۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید ۸۰ درصد تورهای ماهیگیری در سیستان و بلوچستان
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرکل دفتر هماهنگی امور سرمایهگذاری و اشتغال استانداری سیستان و بلوچستان گفت: ۸۰ درصد تور ماهیگیری و ۳۰ درصد کنسرو ماهی کشور در این استان تولید میشود.
بتول دانش شهرکی شامگاه جمعه در شورای سرمایه گذاری استان سیستان و بلوچستان افزود: وجود بیش از ۳۱۰ کیلومتر نوار ساحلی و ظرفیتهای فراوان بالقوه مناطق ساحلی چابهار، کنارک و دشتیاری، سیستان و بلوچستان را به مرکز تولید و اشتغال این منطقه تبدیل و زمینه های سرمایه گذاری در بخش های مختلف را فراهم کرده است.
وی تاکید کرد: ظرفیتها و توانمندیهای شیلاتی محرک توسعه اقتصادی سواحل بکر مَکُران است که میتوان با سرمایهگذاری بیشتر در این حوزه علاوه بر ایجاد اشتغال و نقشآفرینی گسترده در صادرات آبزیان و ارزآوری، زمینه توسعه هرچه سریعتر این سواحل را فراهم کرد.
مدیرکل دفتر هماهنگی امور سرمایه گذاری و اشتغال استانداری سیستان و بلوچستان گفت: چابهار، دشتیاری و کنارک از شهرستانهای ساحلی زیبا و با ظرفیتهای فراوان در حوزه گردشگری، شیلات، اقتصادی، تجاری، ترانزیتی و اشتغالزایی به دلیل نزدیکی به خط استوا نسبتا گرم و مرطوب و درجه حرارت سواحل این شهرستان در طول سال مناسب برای پرورش میگو و صید و صیادی و بویژه تن ماهیان است.
وی بیان کرد: حوزه شیلات یکی از بخش های کم هزینه برای ایجاد اشتغال است و می تواند اشتغال را به چند برابر افزایش دهد و به نوعی سرمایهگذاری در حوزه شیلات با صرفهترین راه و اقتصادیترین فعالیت در سواحل مکران محسوب میشود.
شهرکی با اشاره به ظرفیتهای سیستان و بلوچستان در حوزه صنعت گفت: وجود ۳۰ شهرک و ناحیه صنعتی با مساحت چهار هزار و ۵۳۶ هکتار بستر مناسبی را همراه با مشوقهای لازم برای جذب سرمایه گذار در حوزه های مختلف صنعتی، صنایع تبدیلی معدنی، کشاورزی و شیلاتی فراهم آورده است.
وی افزود: علاوه بر و جود سه کارخانه تولید سیمان و تعداد هشت واحد تولیدی شناور سازی ۳۰ درصد پاکت سیمان، ۴۰ درصد پای بند ریل آهن، ۱۲ درصد سموم دفع آفات مورد نیاز کشور نیز در این استان تولید میشود.
انتهای پیام